செய்தி

அச்சு இயந்திரத்தின் ரப்பர் உருளைகள் (நீர் உருளைகள் மற்றும் மை உருளைகள் உட்பட) அச்சிடும் செயல்பாட்டில் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன, ஆனால் உண்மையான உற்பத்தியில், பல அச்சிடும் நிறுவனங்கள் அசல் ரப்பர் உருளைகளை பயன்படுத்தியவுடன் மாற்றும். பெரும்பாலான உற்பத்தியாளர்கள் ரப்பர் உருளைகளின் போதிய சுத்தம் மற்றும் பராமரிப்பு இல்லாததால், அசல் ரப்பர் உருளைகள் முன்கூட்டியே வயதாகி, இதன் விளைவாக அச்சிடும் தோல்வி மற்றும் செலவு இழப்பு ஏற்படுகிறது. இது சம்பந்தமாக, இந்த கட்டுரை அச்சகத்தின் ரப்பர் உருளைகளை அணிவதற்கான காரணங்களை ஒரு பெரிய சரக்குகளை உருவாக்குகிறது, அதே நேரத்தில் ரப்பர் உருளைகளை பராமரிப்பதற்கான 10 உதவிக்குறிப்புகளைப் பகிர்ந்து கொள்கிறது.
காரணங்கள்
அச்சிடும் இயந்திரத்தின் ரப்பர் ரோலரைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​முறையற்ற பயன்பாடு அல்லது செயல்பாட்டின் காரணமாக, ரப்பர் ரோலரின் ஆயுள் குறைக்கப்படும் அல்லது சேதமடையும். காரணங்கள் என்ன?
Ro மை ரோலரின் அழுத்தத்தை முறையற்ற முறையில் சரிசெய்வதால் மை ரோலர் தேய்ந்து போகும், குறிப்பாக அழுத்தம் ஒரு முனையில் கனமாகவும், மறுமுனையில் வெளிச்சமாகவும் இருக்கும்போது, ​​ரப்பர் ரோலருக்கு சேதம் ஏற்படுவது எளிது.
Bu நீர் வாளி உருளையின் இரு முனைகளிலும் கைப்பிடிகளை மூட மறந்துவிட்டால், அளவீட்டு உருளையின் பசை கிழிந்து சேதமடையும். ஒரு முனை மூடப்படாவிட்டால் அல்லது மற்றொரு முனை இடத்தில் இல்லை என்றால், அது அளவீட்டு உருளை மற்றும் ஆதரவு நீர் உருளை அணிய காரணமாகிவிடும்.
பிஎஸ் பிளேட்டை ஏற்றும் போது, ​​பிஎஸ் பிளேட் இடத்தில் இல்லை மற்றும் பிஎஸ் பிளேட்டின் வால் இறுக்கப்படாது. பிஎஸ் பிளேட் ரப்பர் ரோலரை அணியாத பகுதி மற்றும் வெற்று மற்றும் நீட்டிய பாகங்கள் காரணமாக தேய்ந்துவிடும்; அதே நேரத்தில், பிஎஸ் பிளேட் இழுக்கப்படுகிறது. மேல் தட்டு மிகவும் இறுக்கமாக இருந்தால் அல்லது மேல் தட்டு மிகவும் வலுவாக இருந்தால், அது தட்டு சிதைந்து அல்லது உடைந்து மை ரோலருக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தும், குறிப்பாக மை ரோலரின் குறைந்த ரப்பர் கடினத்தன்மை, மற்றும் சேதம் மிகவும் வெளிப்படையானது.
அச்சிடும் செயல்பாட்டின் போது, ​​நீண்ட ஆர்டர்களை அச்சிடும் போது, ​​இரண்டு முனைகள் மற்றும் நடுத்தரத்தின் இயக்க நிலைமைகள் வேறுபடுகின்றன, இது மை ரோலரின் இரண்டு முனைகளையும் அணியச் செய்யும்.
Printed மோசமாக அச்சிடப்பட்ட காகிதம், காகித தூள் மற்றும் மணல் காகிதத்தில் இருந்து விழுவது மை ரோலர் மற்றும் காப்பர் ரோலர் அணிய வழிவகுக்கும்.
A கூர்மையான கருவியைப் பயன்படுத்தி கேஜ் கோடுகளை வரையவும் அல்லது அச்சிடும் தட்டில் மற்ற மதிப்பெண்களை உருவாக்கவும், மை ரோலருக்கு சேதம் ஏற்படும்.
Process அச்சிடும் செயல்பாட்டின் போது, ​​மோசமான உள்ளூர் நீர் தரம் மற்றும் அதிக கடினத்தன்மை காரணமாகவும், அச்சிடும் தொழிற்சாலை சரியான நீர் சுத்திகரிப்பு சாதனங்களை நிறுவவில்லை, இதன் விளைவாக மை ரோலரின் மேற்பரப்பில் கால்சிஃபிகேஷன்ஸ் குவிந்தது, இதன் கடினத்தன்மை அதிகரித்தது ரப்பர் மற்றும் அதிகரித்த உராய்வு. இந்த பிரச்சனை மை ரோலர் தேய்ந்து போவதோடு மட்டுமின்றி, கடுமையான அச்சிடும் தர சிக்கல்களையும் ஏற்படுத்தும்.
Ro மை ரோலர் முறையாக பராமரிக்கப்பட்டு மறுசுழற்சி செய்யப்படவில்லை.
The காரை நீண்ட நேரம் கழுவவில்லை என்றால், அளவீட்டு உருளை மேற்பரப்பில் உள்ள மையும் சிராய்ப்பை ஏற்படுத்தும்.
Gold தங்கம் மற்றும் வெள்ளி அட்டை, ஸ்டிக்கர்கள் அல்லது படங்களை அச்சிடுதல் போன்ற சிறப்பு செயல்முறைகளுக்கு சிறப்பு மைகள் மற்றும் சிறப்பு சேர்க்கைகள் தேவைப்படுகின்றன, இது ரப்பர் ரோலரின் விரிசல் மற்றும் வயதானதை துரிதப்படுத்தும்.
In மை துகள்களின் கடினத்தன்மை, குறிப்பாக புற ஊதா மையின் கரடுமுரடானது ரப்பர் ரோலரின் சிராய்ப்பில் நேரடி விளைவைக் கொண்டிருக்கிறது.
Parts வெவ்வேறு பகுதிகளில் உள்ள ரப்பர் உருளைகள் வெவ்வேறு வேகத்தில் வித்தியாசமாக அணிகின்றன. உதாரணமாக, மை டிரான்ஸ்ஃபர் ரோலர், அதன் இயக்கம் நிலையான → அதிவேகம் → நிலையான பரஸ்பரம் தொடர்ச்சியாக இருப்பதால், அதன் உடைகளின் அளவு இயல்பை விட வேகமாக உள்ளது.
Ro மை ரோலர் மற்றும் மை ரோலரின் அச்சு இயக்கம் காரணமாக, ரப்பர் ரோலரின் இரண்டு முனைகளின் சிராய்ப்பு நடுத்தரத்தை விட பெரியது.
இயந்திரம் நீண்ட நேரம் நிறுத்தப்படும்போது (ஸ்பிரிங் பண்டிகை விடுமுறை போன்றவை), ரப்பர் ரோலர் நீண்ட காலத்திற்கு நிலையான முறையில் அழுத்துவதால், ரப்பர் ரோலரின் ரப்பர் உடலின் சீரற்ற விட்டம் மற்றும் சீரற்ற சுழற்சி ஏற்படுகிறது மற்றும் ரப்பர் ரோலரின் வெளியேற்ற சிதைவு, இது ரப்பர் ரோலரின் சிராய்ப்பை தீவிரப்படுத்துகிறது.
Environment வேலை செய்யும் சூழலின் வெப்பநிலை நன்கு கட்டுப்படுத்தப்படவில்லை (மிகவும் குளிராகவோ அல்லது மிகவும் சூடாகவோ), இது ரப்பர் ரோலரின் இயற்பியல் பண்புகளை மீறுகிறது மற்றும் ரப்பர் ரோலரின் சிராய்ப்பை அதிகரிக்கிறது.